Fundición de rueda de polea de aleación de aluminio fundido

Polea de aleación de aluminio fundido Las ruedas son una opción ideal para aplicaciones industriales. El alto coeficiente de fricción de estas ruedas significa que tienen un bajo desgaste. También muestran un pulido mínimo y tienen buenas superficies de ranura 4. Por esta razón, son altamente preferidos para una amplia variedad de aplicaciones.

eutéctico

La fundición Eutectic Cast Aluminium Alloy Pully Wheel produce fundiciones de alta calidad utilizando una serie de aleaciones diferentes. Estos metales se caracterizan por su bajo costo y propiedades livianas. Las siguientes son algunas de las diferentes aleaciones disponibles para este tipo de fundición.

Durante el proceso de fundición, la aleación de aluminio se funde y luego se vierte en un molde. Luego se deja enfriar el metal. Este proceso requiere menos mecanizado que la forja y es más económico. Sin embargo, las piezas producidas por el proceso de forjado son generalmente más densas y dúctiles.

La velocidad de enfriamiento de la aleación de aluminio está influenciada por la forma y el tamaño de la dendrita del cristal primario. Las dendritas más pequeñas significan un esfuerzo de prueba más alto, mientras que los granos más grandes significan un límite elástico más bajo. La fundición de ruedas de polea de aleación de aluminio fundido eutéctico tiene varias formas de lograr la tensión de prueba y el alargamiento deseados.

hipoeutéctico

La aleación hipoeutéctica de aluminio fundido es una aleación liviana y de bajo costo. Sus propiedades están influenciadas por parámetros del proceso como la temperatura de vertido, la velocidad de la matriz y la temperatura de precalentamiento. Además, la composición química y la morfología de la microestructura de la aleación juegan un papel importante en la determinación de sus propiedades mecánicas.

Estas aleaciones presentan fluencia a baja temperatura, alta resistencia y resistencia al desgaste. Además, estas aleaciones se utilizan ampliamente en bloques de motor, pistones y otros componentes para las industrias automotriz y aeroespacial. También tienen una alta relación resistencia-peso y un bajo coeficiente de expansión térmica.

La presente investigación se enfoca en optimizar los procesos de fundición centrífuga para mejorar las propiedades mecánicas, calidad superficial y propiedades mecánicas de cilindros huecos de aleación hipoeutéctica de AlSi. Para lograr este objetivo, aplica la metodología de superficie de respuesta y el diseño factorial completo al diseño de experimentos.

rueda transportadora