Ya sea que esté fabricando un automóvil o un componente aeroespacial , piezas de aleación de aluminio fundido a presión son uno de los procesos más comunes. Los moldes a presión son livianos y duraderos, lo cual es ideal para fabricar piezas precisas. Son resistentes a la corrosión tanto en condiciones acuosas como atmosféricas. Además, tienen buenas propiedades eléctricas y de blindaje, lo que los convierte en una buena opción para conectores y carcasas electrónicas.

Los moldes de aluminio se utilizan a menudo como cátodo en edificios prefabricados. , incluidos muros cortina, ventanas y tabiques de tiendas. También tienen muchas ventajas estéticas. Están disponibles en una variedad de texturas, lo que hace posible producir una amplia gama de acabados superficiales.

La fundición a presión de aluminio se puede utilizar junto con el mecanizado y otros materiales. Por ejemplo, la galvanoplastia se utiliza para mejorar la funcionalidad de los moldes de aluminio. Alternativamente, también puede usar el cromado para mejorar la estética de los moldes de aluminio.

La fundición a presión de aluminio se puede utilizar para una variedad de piezas, desde accesorios eléctricos hasta accesorios de motores de automóviles. Por lo general, las piezas fundidas a presión de aleación de aluminio representan el 80 % de las piezas de aluminio para automóviles. Se pueden usar en muchas aplicaciones, incluidos cilindros de motores de automóviles, carcasas de bombas y cubiertas de extremos de motores. Estas piezas fundidas a presión son una excelente opción para fabricar piezas precisas que puedan soportar entornos de alta temperatura.

Las fundiciones a presión de aleación de aluminio se pueden convertir en piezas de automóviles, como cilindros de motores, cojinetes de válvulas de motores y carcasas de bombas. También tienen una variedad de aplicaciones en otras industrias, como edificios prefabricados y operaciones aeroespaciales. Estas piezas son livianas y duraderas y pueden soportar las temperaturas de funcionamiento más altas. Las piezas fundidas a presión de aleación de aluminio se utilizan a menudo como piezas para conectores electrónicos, que requieren un alto nivel de durabilidad.

Las piezas fundidas a presión de aleación de aluminio se pueden tratar térmicamente para mejorar la conformación y la resistencia a la corrosión. Este tratamiento aumenta la resistencia de la pieza y reduce las tensiones internas. También aumenta la estabilidad dimensional de las piezas. El proceso incluye controlar la temperatura de calentamiento y la velocidad de enfriamiento. También mejora el rendimiento de mecanizado de las piezas.

Las fundiciones a presión de aleación de aluminio se utilizan en una industria automotriz que está en proceso de desarrollar automóviles de nueva energía. Los componentes estructurales de estos automóviles de nueva energía se producen con mayor frecuencia mediante fundición a presión. Los fabricantes de automóviles están mejorando su seguridad, potencia y ligereza para reducir su consumo de energía. Además, los fabricantes de automóviles también se están desarrollando en la dirección de alta calidad y confiabilidad.

Las piezas fundidas a presión de aleación de aluminio tienen una excelente precisión dimensional. El proceso también puede incorporar inserciones, sujetadores complejos y otras características. El proceso puede producir piezas duraderas, dimensionalmente estables y que pueden fabricarse sin herramientas adicionales. Esto lo convierte en un proceso versátil y económico para producir piezas. También tiene altas tasas de utilización de materiales.

Las características más importantes de las piezas fundidas a presión de aleación de aluminio incluyen su buena resistencia a la corrosión y estabilidad dimensional. Sin embargo, no son tan fuertes como otros metales, lo que los hace quebradizos a bajas temperaturas. Por esta razón, debe elegir piezas fundidas a presión de aleación de aluminio que tengan un espesor uniforme. Este grosor uniforme también reducirá la posibilidad de porosidad por contracción en las piezas fundidas. También debe considerar el ángulo de inclinación de las piezas fundidas. El ángulo debe ser razonable para evitar rayones o defectos superficiales en la superficie fundida. Este ángulo también prolonga la vida útil del molde.