Piezas de fundición a presión de aleación de aluminio

Ya sea que esté buscando repuestos para automóviles, carcasas electrónicas o repuestos para embarcaciones, La fundición a presión de aleación de aluminio se puede utilizar para una amplia gama de aplicaciones. El material también se puede usar para crear una variedad de formas, desde formas complejas e intrincadas hasta formas simples. El aluminio es altamente maquinable y también tiene una gran conductividad eléctrica. También es resistente a la corrosión en ambientes acuosos. A menudo se usa en aplicaciones donde otros metales se oxidarían.

La fundición a presión de aleación de aluminio es un proceso principal en la industria de la fundición a presión. Se utiliza en una amplia gama de industrias, incluida la fabricación de automóviles, la construcción de energía y el paisajismo. También se utiliza para producir una variedad de instrumentos y componentes de precisión.

El aluminio es un metal muy fuerte, lo que lo hace ideal para la fundición a presión. También es resistente a la corrosión en la atmósfera y puede formar varios compuestos cuando se expone a productos químicos. El aluminio también es conocido por su alta conductividad eléctrica, lo que lo hace ideal para la electrónica. También tiene una excelente plasticidad, lo que permite una fácil fundición en formas complejas.

La fundición a presión de aleación de aluminio es un proceso que se usa comúnmente en la industria automotriz. Los fabricantes de automóviles se están desarrollando en la dirección de productos livianos, de alta calidad y que ahorran energía. Los automóviles de nueva energía también se están volviendo populares, y los componentes estructurales de estos automóviles a menudo deben fabricarse mediante un proceso de fundición a presión.

La fundición a presión de aleación de aluminio requiere un rango de temperatura de cristalización pequeño y un coeficiente de contracción pequeño. Esto ayuda a reducir el mecanizado posterior, así como también reduce la cantidad de piezas que deben fundirse. También ayuda a crear un producto fuerte con un acabado suave. En comparación con otros procesos de fundición, la fundición a presión de aleación de aluminio requiere menos operaciones de mecanizado, lo que puede ahorrar tiempo y mano de obra. También tiene una alta densidad, por lo que es fácil de trabajar.

Se puede utilizar una variedad de opciones de acabado de superficie para mejorar el rendimiento de las piezas de fundición a presión de aleación de aluminio. Esto incluye el cromado, que forma una capa más gruesa que puede mejorar la funcionalidad de los moldes a presión. También es posible galvanizar un material más fuerte sobre un molde para mejorar su rendimiento.

Otra opción para piezas de fundición a presión de aleación de aluminio es usar insertos fundidos. Estos insertos se pueden utilizar para mejorar el proceso, mejorar la resistencia de la pieza o aumentar el grosor de la pieza. Los insertos fundidos también se utilizan para mejorar las propiedades de las tuberías de paredes gruesas.

El grosor de la pared es una consideración importante en la fundición a presión de aleación de aluminio. Es importante asegurarse de que el grosor de la pared sea uniforme. Una pared demasiado delgada puede dar como resultado una porosidad por contracción, lo que puede dificultar el llenado de la superficie de la fundición. El espesor de la pared también afecta los agujeros de contracción que se forman. Un grosor uniforme también evita las desventajas de forjar la tensión del suelo.

El espesor de la pared también determina el ángulo de desmoldeo del dado. . Es importante tener un ángulo de inclinación razonable, ya que esto evitará rayones en la superficie y prolongará la vida útil del molde. El ángulo de inclinación también varía según el tipo de aleación que se utilice.

Disco principal de la barredora

Proceso de fundición: fundición a baja presión

Peso aproximado: 22 kg

Tamaño aproximado: φ550x680

Aplicación: barredora limpia