Las aleaciones de aluminio son una excelente opción para la fundición a presión. Son altamente resistentes a la corrosión y pueden soportar las más altas temperaturas de funcionamiento. También se pueden personalizar para adaptarse a muchos diseños complejos. Se pueden fabricar en varias aleaciones y grados diferentes, cada uno con características ligeramente diferentes. Las aleaciones comunes utilizadas en las operaciones de fundición a presión incluyen A360, A380, ZA-8 y ZA-12.

Cuando fundición a presión de aleaciones de aluminio , es importante tener en cuenta la línea de separación. Esta es una característica fundamental y debe tenerse en cuenta en las etapas iniciales del diseño del troquel. Otras consideraciones importantes incluyen la ubicación de los puntos de inyección. La ubicación de los puntos de inyección puede evitar la solidificación del metal fundido. Otra consideración es el uso de cavidades que rodean el molde. Una cavidad rodeada de aluminio puede ayudar a prevenir la solidificación del metal fundido.

El grosor de la pared de diseño también es un factor importante a considerar al diseñar piezas de fundición a presión de aleación de aluminio. Este parámetro es de especial importancia en la fundición a presión y tiene una estrecha relación con toda la especificación del proceso. Este parámetro ayuda a determinar el tiempo de llenado y la velocidad de la puerta interna. Si el grosor de la pared es demasiado delgado, es posible que la fundición no se llene con la cantidad correcta de aluminio. De manera similar, si el grosor de la pared es demasiado grueso, la fundición puede ser menos densa y puede tener demasiada contracción.

La fundición a presión de aluminio es una excelente opción para la fabricación de piezas automotrices de alta calidad. Se puede utilizar para producir formas complejas y superficies texturizadas. También tiene un excelente rendimiento eléctrico y propiedades de blindaje. Además, la fundición es lo suficientemente flexible para acomodar piezas grandes y pequeñas. Es ideal para diseños complejos que requieren altos volúmenes de producción.

La producción de piezas de fundición a presión de aleación de aluminio está aumentando y el proceso ha ido ganando terreno en la industria del automóvil. Su uniformidad y versatilidad facilita el diseño de estructuras y el montaje de piezas. Como resultado, este material se ha convertido en la corriente principal de la industria de la fundición a presión. Sus cualidades únicas lo convierten en un material ideal para componentes de automóviles.

La fundición a presión de aleación de aluminio produce piezas precisas y requiere un mecanizado mínimo. Los troqueles de acero son extremadamente duraderos y se pueden reutilizar muchas veces. También son ideales para la producción de alto volumen de piezas de aluminio. El proceso de fundición a presión de aluminio es ventajoso sobre otros métodos de formación de metales. Puede producir piezas más complejas con menos esfuerzo y costos que otros métodos.

Las aleaciones de aluminio son ligeras y resistentes a la corrosión. Esto los convierte en el material perfecto para la fundición a presión de geometrías de piezas complejas y paredes delgadas. También tienen altas propiedades mecánicas y tienen alta conductividad térmica y eléctrica. Las aleaciones de aluminio se utilizan para muchos productos diferentes. Es posible encontrar desde bicicletas hasta refrigeradores, tractores y otras máquinas.

Tolva de la máquina de fabricación de botellas

Proceso de fundición: fundición en arena.

Peso aproximado: 2,2 kg.

Tamaño aproximado: 420x600

Aplicación: Máquina para fabricar botellas